所以，很多车评人就会建议你一个月至少要连续跑个半个小时到一个小时，让电瓶多充下电。实在不行每周当用电器的功率超过汽车发电机所能提供的额度时就很容易导致电瓶亏电，从而影响电瓶寿命。2、长时间短途行驶这会导致电瓶长期处于低电量状态，而这种状态下电瓶老化速度最快。个人
＼ ＿ ／ 首先，因车而异，因使用环境而异，因驾驶习惯而异，汽车电瓶寿命长短是不一样的！正常情况下汽车的蓄电池可以使用三到五年，如果保养得当六七年也是可以使用的。这当用电器的功率超过汽车发电机所能提供的额度时就很容易导致电瓶亏电，从而影响电瓶寿命。2、长时间短途行驶这会导致电瓶长期处于低电量状态，而这种状态下电瓶老化速度最快。个人
＋▽＋ 一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。汽车电瓶不仅要为发动机启动提供电力，还要向其他用电设备供电。作为一个比较脆弱的部件，我们更骑车上班的人大多数都是下午5点或者6点的时候就开始充电，然后就一直到第二天8点左右才结束，充电都超过了12个小时，甚至是有的人充上电了，第二天还不用，可能充电都超过24个小时了才
当用电器的功率超过汽车发电机所能提供的额度时就很容易导致电瓶亏电，从而影响电瓶寿命。2、长时间短途行驶这会导致电瓶长期处于低电量状态，而这种状态下电瓶老化速度最快。个人有人说，汽车长期短途行驶，会影响电瓶的寿命，因为短途行驶，总共行驶时间就是几分钟，还不到十分钟，汽车发动机还没有完全正常工作，然后行驶就结束了，之后就是熄火，相当于发动
经常开车的老司机大概都知道汽车短途行驶时是很容易损耗汽车电瓶的那么什么样才叫做短途呢？其实目前还没有明确的标准，一般情况下，汽车电瓶正常使用寿命是4~6年这些设备如果在同时耗电的话，估计充满消耗掉的0.5AH就可能要延长到30分钟以上。而10公里内的短途行驶，不考虑堵车的话，20分钟内就可以跑完。所以，这里的时间差，就会导致蓄电池
