人人都说如果不怕废腰就买蔚来，蔚来怎么怎么不好，原来特斯拉也差不多呀！也不知道网上那些喷子们到底是不是蔚来或者特斯拉的真车主，人云亦云吧？我蔚来车主，承认座椅偏硬，的确不舒服，如果受牌照影响唯一家用车只能买电车，建议非特斯拉，那些电车驾驶和乘坐更像传统的燃油车，驾驶感可能不
特斯拉model Y 为啥后排座椅这么反人类？昨天陪朋友去试驾Model Y ,前排很不错，中控大屏真的好爽，而且流畅度出乎意料，非常舒适，但是坐到后排，这感觉简直了，座椅又硬又短，毫无承托舒适性较差特斯拉Model 3的底盘悬架支撑性比较强，带来了极佳操控性的同时也牺牲了舒适性，在日常行驶过程中，车辆的底盘无法吸收太多的震动，经过细碎坑洼路面时，车内人员会感觉
特斯拉model3 ,座椅很软，后排完全没问题，至少比奔驰c后排的小板凳舒服。另外隔音，城市里低速比宝马5系不差，高速也就是普通b级车水平，说什么十万的简直扯淡。另外底盘非常有韧性，支再论后排，特斯拉Model 3的第二排乘坐感受就不是那么舒适了。实际上，Model 3的第二排座椅坐垫长度还算是不错，但由于坐垫过平，很难给腿部提供足够的支撑。令人比较以为的是，虽然Mode
9、座垫短长时间不舒服。10、姚明坐肯定不舒服，潘长江坐可能会觉得高…总而言之，因人而异，最好自己好好体验体验。11、我一年，车上大于1个人的情况不超过，60如果你是Model 3，坐着确实真不舒服，前排如果不把座椅调最低，如果你大腿比较粗，恨不得得大腿顶着
之前很多特斯拉车主跟我特斯拉说乘坐体验差，尤其是在后排的，都会吐槽悬挂太硬。坐在后面非常的不舒服，过减速带的时候感觉太明显，就好像坐了一辆马车一样。我说我的特斯拉没有这个问内饰上，特斯拉MODEL3还是能带给人惊喜的，全玻璃的车顶，感觉很高大上，车内没有什么异味，座椅的舒适度也还是不错，车门、中控台的处理也属于这个价位的主流水准，车内最显眼的就是中控
