按“打赢蓝天保卫战三年行动计划”，2020年底前，全国多地将淘汰“国三”及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。至今年7月开始，国家出台政策，要求实行国六标准，国三车辆要求强制报废，【提示】自4月1日起，本市国三标准柴油机动车在这些道路禁行！转载自微信公众号【第4焦点上海交警微发布】
一、自2023年4月1日起，全天禁止国三柴油货运机动车辆在本市辖区内的所有道路上行驶。二、自2024年7月1日起，全天禁止国三柴油客运机动车辆在本市S20外环高速以内的道路上(不含S20外一般来说，只要之前已经上牌的汽车，能够正常年检，没有强制报废等情况的，就能正常上路。但还需要根据地区政策的不同来具体看待，比如在一些城市，对国三柴油货车做出了限制与禁行。国五
柴油国三车是可以开的，但是有些地区有针对国三柴油车的限行政策，所以国三柴油车在某些地区行驶时会被限行。国家制定严格的排放标准就是为了限制汽车的尾气排放，可以审车，但国六的实施，国三排放相对较高，部分省份预计在2020年将会淘汰全部国三车，而且有很多大城市开始对国三车实行停止年检政策，国三车辆将会一步一步淘汰掉。不过，如果国三车能过审，则还能继
∪▂∪ 新华社上海4月1日电（记者王辰阳）记者从上海市交通委员会获悉，4月1日起上海市所有道路禁行国三柴油货运机动车，有关部门对国三柴油货运机动车进行联合执法检国三汽车还可以上路。国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公
⊙▽⊙ 国三轿车目前可以正常使用，不过距离淘汰也不远了，目前国二汽油车已经是举步维艰，到处都针对老旧车辆设置了限行规定。国三货车除非加装了柴油颗粒过滤器，否则排放是不可能通过检测的。如果你想偷2023年4月1日起，上海全市禁行国三柴油货车。4月1日上午，市交通委联合市交警总队、市交通委执法总队、市环境监测中心等单位，在安亭公安检查站开展现场联合执
