2年或4万公里是没问题的，也就是说一般2年或4万公里内不会下降到min以下，不少车友表示加好防冻液后开了几千公里或者几个月就变少，下降到min以下了，经过检查又找不到原因，莫名其妙的是的，车辆热车后，循环系统循环，有可能会有小幅度下降。
【太平洋汽车】防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的任务，常常处于高温，高温会使防冻液减少，而低温下防冻液是不变的。冷车漏防冻液而热车不漏的原理，与汽车冷时这两种状态都是正常现象，只有相对快速的减少才属于故障；原因多为缸盖密封性变差，导致防冻液渗漏与机油混合。出现这种现象后要及时检修发动机，因为防冻液会造成有乳化变质，一旦
ˋ▂ˊ 加好防冻液，正常情况下，一般使用2年或4万公里是没问题的，也就是说一般2年或4万公里内不会下降到min以下，不少车友表示加好防冻液后开了几千公里或者几个月就变少热车停车后一天，然后防冻液明显减少，是什么原因？这个是一个很正常的现象，首先，热胀冷缩，汽车发动机运行的时候，因为高温啊！然后又有水泵的循环，他会流动起
大多数情况下，由于热胀冷缩，防冻液在车热时上升，在车冷时恢复。而“冷胀热缩”的异常情况发生，导致了这样一种“热车防冻降低冷车恢复”的情况。原因可能是启一般情况，由于热胀冷缩的原因，热车时冷却液上升而冷车时恢复。不过却出现反常情况“冷张热缩”，而造成这种“热车冷却液下降冷车恢复”情况时，其原因可能是启动时开启暖风导致的，利
2年或4万公里是没问题的，也就是说一般2年或4万公里内不会下降到min以下，不少车友表示加好防冻液后开了几千公里或者几个月就变少，下降到min以下了，经过检查又找不到原因，莫名其妙的造成热车冷却液下降冷车恢复的原因是启动时开启暖风导致，利用防冻液的循环实现机体处于恒温状态。关于冷却液的相关介绍如下：1、冬季防冻：为防止汽车在冬季停车
