9at更好。at变速箱擅长家用，但换挡速度油耗都不及双离合变速箱。双离合则相对偏向运动一点，换挡速度非常快。双离第1回合：加速性能双离合胜出比拼加速度，自然是重脚油门踩到底。加速效果立竿见影，所谓“推背感”最为明显，给驾驶员带来最多爽快感。加速性能的排序从高往低是：7挡双离合、
11、个人认为9AT更好用。12、通用的9at还是不错的，比以前的6at强了太多，广泛搭载在旗下的包括雪佛兰，别克，凯迪拉克的很多车型上面，目前除了低速微有顿挫还没而随着AT变速箱的进化，双离合变速箱的某些优势也已经不再明显，比如在换代速度上，大众DSG变速箱200毫秒的换挡速度，其实采埃孚的8AT也可以做到，奔驰和通用的9AT甚至也不甘落后，甚至在
1. 9AT变速箱相比较双离合，本身就会使得车身变重2. Jeep的智能四驱系统，平时是会自动切入两驱工作而通用这台变速箱加入了许多最新的技术，从目前来看这台变速箱稳定性以及平顺性都是可圈可点，由于增加了档位变速箱齿比更密，（通用9AT的第9挡齿比是1：0.62），换来的是平顺性更
国产车无一例外在自动变速箱上大部分都采用双离合，由于双离合变速箱换挡快、动力响应好、而且动力的输出更直接、油耗更有优势，而且成本低。国内一线车企吉利、长安、长城大部分的车型一直在用双建议选用9at变速箱的汽车，因为这种变速箱油耗相比较低一些，故障率等各方面都是比较低的，9at变速箱换挡齿轮间的间隙非常小，在换挡时会有轻微的顿挫感，在使用at
如果是从变速箱的故障率以及稳定性来说，通用9AT会略好一点。大众双离合的优劣大众双离合在大多数的情况下，它的动力总成以及响应的速度方面是比较快的，而且大众湿式双离合和通用9AT变速箱哪个好，需要看你指的是哪方面性能，从换档速度，传动效率，平顺性，油耗方面来看大众湿式双离合变速箱表现更好一些，这是双离合变速箱的优势。如果从变速
