冷却液中的杂质卡滞。尿素泵是指使用鸟叔进行加热的装置，其中加热电磁阀卡滞是由于冷却液中的杂质卡滞。电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基加热继电器负责泵内加热和尿素管路加热，少数负责尿素罐加热。加热继电器故障会导致尿素液位温度低不烧尿素和结晶堵塞不烧尿素。加热电磁阀可以用发动机冷却水对尿素溶液进行外部加
尿素泵冷却液不循环的原因是什么
a、尿素泵是否加液位传感器，泵吸液的速度是否很慢b、同时设备上未出现旁通阀开路故障2.分析如果未加液位传感器，尿素泵建压失败的概率比较大，并非旁通阀故障引起3.结论建冬季尿素泵不会冻坏，但需要注意的是天冷停车时，不要着急熄火以及拨钥匙关电源，耐心等待三分钟，等尿素液回流干净再拨钥匙，天气寒冷尿素液容易结晶，使尿素管路堵塞，导致不烧尿素液，影响动力。尿素泵
尿素泵冷却液不循环的原因有哪些
╯＾╰〉 马上就为您解答，还请不要结束咨询哦。很多地方应该都采用传感器检测、电磁阀控制了。例如燃油、制动油、机油、冷却液、清洗液等。电磁阀一般串在管线上。电磁阀一2)故障代码反应尿素箱加热故障很可能是尿素箱水加热阀管路循环不畅导致。测量电磁阀电压一根地线一根3.5V正常，并且拔下插头时也有电磁阀开路的故障码。冷却液
尿素泵冷却液不循环的原因分析
冷却液不循环的故障原因有以下几个方面：A:柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度(85度)完具体原因可能是：尿素泵损坏、尿素管路堵塞、喷嘴堵塞等。水箱宝、冷却液和防冻液三者对汽车来说都是很重要的养护用品，但有很多人分不清三者之间的关系，不知道水
尿素泵防冻液管子不热是什么原因?
由于尿素75℃易挥发，所以尿素箱的温度不可以太高。如果水加热电磁阀不能正常关闭，导致发动机冷却液一直对尿素箱加热，就可能导致尿素箱温度过高，并报出此故障。其他导致尿素箱温度高水泵已经损坏或者里面的线路出现的问题都会导致冷却液不循环的，建议你可以直接到当地的修理店进行检查处理一下吧，另外一个情况就是你的车辆的冷却的管路堵塞了
