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主要车型:马自达2、马自达3、马自达5、马自达6马自达是日本一家汽车制造公司,旗下销售的汽车市场定位偏高,但市场销量不错,属于小众的日系高档车型,拥有着较高的市场粘合度,而且采用的车标是椭圆中马自达变速箱不可靠。是我自己的创驰蓝天品牌。马自达的6AT变速箱声称,它可以让司机和马匹一起工作,享受加速的乐趣。即使是中型sucx-8也有非常错误的操控感,

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1967年,日产汽车开始在吉原工场量产AT自动变速箱。不久后的【1970年】,日产汽车和【东洋工业(现马自1、马自达8在国内一共就3个年款,201120132015款,2011款用的和老马6一样的发动机,代号L3的MZR系列,23L直列四缸发动机+4AT变速箱,即使销量不怎么样,这套动力系统

ˇ﹏ˇ 阿特兹使用的变速箱是6速手自一体变速箱,也就是6at变速箱。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气凯美瑞2.5混合动力变速箱详解型号:P710 车型年份:2019 型号:亚洲龙驾驶体验乘坐舒适性是这款变速箱的最大亮点。运行非常流畅,和那个动力系统完美匹配。和亚

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