ˋ▽ˊ 发动机冷却风扇温度开关式传感器电路1. 控制风扇停止工作时电路情况如热敏铁氧体所处环境温度低于某一温度值时，铁氧体为强磁性体，被永久磁铁磁化，并与其形成一个磁铁，对舌簧开关(热敏开关)的触PCM对冷却风扇总成控制电路如图1所示。根据发动机冷却风扇相关电路图（图2），分别测量冷却风扇总成控制器的1号端子（供电）及2号端子（搭铁），均为正常，暂且认为冷却风扇总成控
p0480冷却风扇1控制电路故障科鲁兹最佳答案出现这个故障代码的话，主要检查一下你的风扇控制继电器，一般出现这个故障代码，主要是因为风扇的继电器控制电路出现了问题，你现在发动机控制模块向冷却风扇高速继电器和中速继电器的线圈侧提供风扇2控制电路处的搭铁。由于发动机控制模块没有指令风扇1控制电路接通，高速继电器保持不启动。通电的中速继电器开关
˙▂˙ 系统故障范围：排放控制适用车型：所有汽车制造商发动机冷却风扇1-控制电路英文意思：目前没有P0480故障代码相关知识：1.冷却风扇继电器在车辆上的位置和功能冷却液温度达到100℃时，发动机控制模块通过低速冷却风扇继电器控制电路为低速风扇继电器提供接地通路。这时风扇1继电器线圈通电，继电器触点闭合，并通过冷却风扇电动机供电电路向左
1、检查风电动机应在冷却液温度低于83*C的状态下进行，将点火开关转置“ON"，风扇电动机应不工作，当拆下散热器上的故障码P0480冷却风扇1控制电路故障有三种原因，风扇线圈故障、线路故障、水温传感器故障如下：1、检查风电动机应在
第1个原因是由于冷却风扇控制继电器损坏导致的报码，更换继电器就可以了………第2个原因是由于风扇继电器到发动机电脑之间的线路出现虚接导致的，重点检查一下继电发动机冷却风扇系统的电路原理在发动机运行和空调压缩机8020运行的过程中如制冷剂压力达到17kpabar以上此压力对空调冷凝器来说偏高空调压力开关8007的常开触点闭合发动机ecu48me2脚得到一12v信号
