从乘坐舒适度来说，本田CRV作为紧凑型SUV,其后排空间大，后排腿部空间的余量达到两拳，乘客可以自由地切换舒适的坐姿，轿车腿部空间和头部空间没有一定的限制，另外，虽然这辆车的通过性不这张座椅也是难以令人真正舒适乘坐的，但CR-V再一次证明了本田“空间魔术师”的能力。
∩＾∩ 家用车，肯定要以舒适为主，这也是我选择CRV的原因。至少没有法系底盘好，个人感受。噪音真的大，有个小台借车都能震动下，低速还可以，速度好了胎噪好大，简直吵死了3.座椅舒适度超好。本田CRV的前后排座椅是我这一段时间坐过最舒服的座椅。座椅材质的柔软度和乘坐的中心感恰到好处，坐垫的长度和靠背的角度也很合适。4、后备
o(╯□╰)o 关于长途舒适度的问题，答案依然是肯定的。首先从空的舒适性来说，本田恪守MM造车理念，将机器所占据的空空间最小化，将人的驾驶空空间最大化，在crv中得到了完美前一排座包包围性很好，后排空间大，坐着非常舒服。再开本田CRV，我的车转眼比较顺畅，很好驾驶体验。触感力度适中，真皮把手舒适。底盘高18厘米，一般市内基本没有过不去的地方。
再开本田CRV,开SUV就不要谈什么驾驶了吧。过弯超过四十码就感觉有倾斜，不能信心满满。底盘悬架软硬适中，平时上下班正好，但跑长途就感觉有些软了。跑高速舒适，内饰还可以，比德系看着舒服。空间没话说，确实大。行驶舒适性表现也是中规中矩，可能是因为新车。与起亚KX3傲跑相比，本田CRV更强，因此相较于同级，本田CRV的性价比显得更加突出
下面小编为大家整理1个本田Cr-v车友关于《坐着舒服吗，跑长途难不难受》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、本田CRV舒适性和稳定性是很不错的，长途行但是对于腿部的承托不到位，跑长途的话，后排乘客，会有些不舒服，车子在隔音方面的效果也没那么好，但也不算是噪音特别大吧，反正在同级别不算优秀，而且车子悬挂调教的，我觉得也
