经过走访各大修理厂，都说这是这一批车的通病，要大修发动，经各方询问，该车型发动机存在严重设计缺陷，因缺少缸内喷油嘴，气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油一、起亚K5通病1、汽车冷却系统或排气系统发生故障，导致发动机过热异响。2、发动机缸体或节气门积炭严重。3、异响与发动机工作循环的关系，发动机的异响故障
缺点一：方向盘异响。这个问题之前不少车主反映过，好像是2020款起亚K5凯酷的通病，当然了，也是概率问题。车主的车在跑了2000多公里之后出现了这种情况，问题不算很严重，主要是6,劣质机油引起发动机异响。如果添加的机油是劣质机油，油膜性能差，润滑性能差，发动机运转时不能得到良好的密封和润滑就会产生异响，应该到4S店或正规维保店购买正品机油换上，一般全
∪▽∪ 8、CVVT通病。CVVT是连续可变气门正时的缩写，一般是VVT,但起亚K5用的是CVVT,进排气好，有利于燃烧，但对噪音不友好，容易增加发动机运转噪音，还可能带来呜呜声。如果想提高，就要避免从车主网的数据可以了解到，全新一代的起亚K5凯酷被存在发动机异响、发动机故障灯亮、发动机抖动等的小毛病，另外车主论坛里有很多用户还吐槽K5凯酷车机系统不稳定，除了网络、信号连接容易中断
我家刚卖掉的那部起亚K5凯酷PM2.5过滤装置不好、内饰材质较差、乘坐感受比较差、太贵、油耗较高、发动目前遇到方向盘异响，胶条发白，发动机抖动故障灯亮，四缸缺缸，然后目前怠速不问，冷启动排气能听到
＋ω＋ CVVT是连续可变气门正时的缩写，一般是VVT,但起亚K5用的是CVVT,进排气好，有利于燃烧，但对噪音不友好，容易增加发动机运转噪音，还可能带来呜呜声。5)发动机或节活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，出现干磨擦的现象，造成发动机严重拉缸、敲缸、异响，周围无数使用同款发动机的车友都相继出现此项问题，包括索八、IX35
