服务站的车间主任表示，大家都知道防冻液是在发动机内部循环的。其实一般机体里要是有一点锈蚀，根本看不出来。如果要是放出来的防冻液都是浑浊的，有铁锈的了，那发动机里面不用看防冻液在发动机内一一共有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。在发动机刚起动时，防冻液会实行小循环，这个时候防冻液是不会经过散热水箱散热的，这样子有利于发动机很快
亲，您好，汽车发动后防冻液就开始循环。汽车起动后，水温还没有上来时，防冻液在节温器的作用下开始在发动机水道内小循环，当水温达到一定温度时，防冻液开始在水冷却液的循环路线是什么？大循环是水箱里的水和发动机里的水一块循环；小循环是发动机内水通过水泵循环，水箱里的水不循环。发动机冷却系统的大小循环路线由节温器来控制，节温器
你好，流到水箱，下水管到水泵，发动机缸体。缸盖在通过上水管流回水箱形成水路，往复循环#保养作业冷却液也叫防冻液，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能在正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水
↓。υ。↓ 防冻液的全称是“防冻冷却液”，是指有防冻功能的冷却液。发动机运行时，冷却液在发动机的冷却系统里循环流动，将发动机工作中产生的过多热量带走，使发动机始终运转在正常工作温度下。其实，汽车冷却系统是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环；当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度；液体流过发动机后，转而流向热交换器(或散热器),液体中的热量
