美国小型乘用车没有强制报废(商用车，工程车辆不知道).且只要vin和颜色和文件上相同(颜色可以报改我国跟其他国家不一样的是不允许随便更换汽车发动机。美国：美国在报废车年限上是没有规定的，他们不同的州有不同的规定，有的有年检，有的没有年检，而且年检的次
实际上，美国部分州的老车尾气检测采用老标准，即使是在环保政策最严密的加州，也是使用这个方法。也就是说，如果你有一辆15年前的老车，去年检时，只要你的车辆符合这辆车生产那年的标准懂车帝提供美国商用汽车报废年限新规定的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
4、美国：美国在报废车年限上是没有规定的，他们不同的州有不同的规定，有的有年检，有的没有年检，而且年检的次数也不一样，有两年检一次的，也有终身检一次的，相信说到这里大家会很羡慕，这么老的车不会强制报废吗？为什么美国几十年老爷车还能上路？而中国还强制年检，看完扎心了！其实在美国，他们对于交通管制并不像中国这么严格，他们每个州的规定都有所区别，有些州可
⊙＾⊙ 最古老的国一、国二的车，早已不能上路行驶。环境保护必须要维护，毕竟目前这是人类生存的家园。另外新能源的发展必不可挡，现在国内大力发展电动汽车，许多城市电车普及率处于攀升但是，15年以上的车，每年会检查两次。年检后，报废时间可以正常延迟。我们国家和其他国家不一样，不允许随便换汽车发动机。美国：美国对报废汽车的寿命没有规定。他们不同的州有
那么车况好的老车就没有必要淘汰，所以欧美也有很多老爷车，这些车虽然排放早已超出现在的环保要求，但只要安全和机械状况许可是可以上路的，它们的保有量很小，完全对环境构不成威胁，毕竟普通人赚钱不容易，买车也不容易！美国没有强制报废机制，只要能通过测试，就可以继续运营，这里所说的测试还是采用最原始的方法，95%的车都能通过，没有强制报废，并不意味着
