液冷系统对所述动力电池系统进行散热时，采用散热器对液冷系统中的冷却液进行散热，冷却液从温度传输装置的进口处循环至出口处，给动力电池散热。0005]本领域技术人员采用上述动力电池的液冷散热系统包括：水冷块、循环液、水泵、管道、水箱、热交换器。水冷块是一个由铜或者铝制成的金属块，内部含有水流通道与电池接触并且吸收掉电池的热量。循环液则由水泵
为了将动力锂电池的温度保持在合适范围内，保证电池系统的安全及使用寿命，就需要开发高效率液冷系统。一、设计目标当锂离子电池处于低温环境时，电池内的活性物质活性低，电解液内阻此时的冷却液可以确保整个电池包内部温度均衡，并将冷却液通过出水口流向冷凝器进行下一步循环。相较于一般车型采用的传统风冷散热系统，动力电池液冷技术优势更加明显，散热效率更
动力电池组液冷散热系统黄馗；王文【期刊名称】《《电源技术》》【年(卷),期】2019(043)003 【总页数】5 页(P415-419) 【关键词】液冷；动力电池；冷板；仿真【作者】黄随着新能源汽车的推广应用，其对电池液冷系统的需求也越来越广泛。本期我们就一起来探讨研究下动力电池液冷系统的设计与试验。1、设计方案1.1 技术要求因为应用在不同类型物流车
⊙﹏⊙‖∣° 被动式冷却和主动式冷却可作为电池液冷系统的两种划分方式，其中被动式液冷系统的散热结构如图1所示，利用液-气换热器的换热方式来对电池进行散热；主动式电池液冷系统如图2所示动力电池典型的液冷散热系统必须具有以下部件：水冷块、循环液、水泵、管道、水箱换热器。水冷块是一个由铜或铝制成的内部留有水道的金属块，与电池接触并吸收电池的热量。循环液由水泵循环在管路中
≥＾≤ 1.2.1动力电池技术路线1.2.2电池冷却的必要性1.2.3空气冷却1.2.4相变材料冷却1.2.5液体冷却1.3本文主要研究内容11第二章间接接触式电池液冷系统循环仿用途新能源汽车电池包液冷测试材质冷轧板类型水冷风冷型号KRY-25 价格说明价格：商品在爱采购的展示标价，具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化，也可能随着购买数
