?ω? 4、“迷你”全框式副车架(常规为覆盖发动机边框的大面积车架): 由于新3系是后驱车，发动机是纵置结构，那么变速箱就会往后布置，所以能看到变速箱的底壳已经快到车身中部了。全框式副宝马3系m套件包括：1、高性能制动系统套装，可满足高度运动型的驾驶风格，前、后桥分别配有4个和2个活塞铝制固定制动钳；2、405M性能车轮组，通过重量优化从而进一步提高动态驾驶性
宝马的“LifeDrive”模块架构与传统的非承载车身相似，但是高强度的复合碳纤维乘员舱是那些传统非承载车身的车厢所不能超越的。i3车身覆盖件为热塑性材料，并且在减重的基础上也满足了各种性能要求pony小子的马甲2018/10/07 21:18:顶所有的diy的帖子！不过最后那张图手指的那个盖板和下面的底座不是
（°ο°） 1)白车身总重量：402kg包括四门两盖等覆盖件，也包括保险杠横梁的非油漆车身。白车身骨架重量：301.3kg 白车身开启件和翼子板重量信息：左右前门总成(两边之和；不带铰链):29.896kg 我们用一块吸铁石冰箱贴测试了宝马3系的车身覆盖件，结果发现车头、前翼子板、前门、后门、尾箱、车顶、后翼子板均可以吸住冰箱贴。因此全新3系在车身主要部件上应该都是采用了钢材，
2、宝马3系车辆改装效果展示3、车身覆盖件整形修复展示4、卡丁车制作5、干磨技术教学设备研发成果展示第一场9:00—11:30 第二场12:30—15:30 活动地址：宝山区月罗公路868号宝马3系M-Performance包围套件_深圳市车蚂蚁汽车用品有限公司_据车蚂蚁俱乐部了解，BMWM-Performance套件在2014年CAS上海改装车展上首次亮相(当时M-Performance套件应用在宝马4系上)。这是M-Perfor
全新宝马3系整车拆解完整全纪录打破豪华车品质神话【拆解报告】在多年的市场竞争和技术革新之后，如今我们有了揭开其真实品质的条件，拆解一辆宝马3系，发现诸多设计特点。奔宝马3系车身覆盖件名称是叶子板。根据查询相关资料信息：叶子板（Fender）也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖
