p挡进r挡很紧的原因是停车方式不对：上次停车熄火前，因为发动机还在运转，当车主从d或r挡推到p挡时，要经过r挡，这就使得齿轮卡住，因此当车主下次需要再从p挡移出时就很紧。以下1.自动档的车在点火之前需要挂P档，点火之后就可以根据前进或者后退来选择挂D档或者R档了，想前进就挂D档，想后退就挂R档。我们上车之后因为车是泊车状态，因为默认会是P档，所以这个时
所以，理解时要注意驱动的原则，最好是停车挡后，可有效避免停车齿轮损伤和停车棘爪机械锁紧机构。正确的做法是把车停下来，然后拉手刹，最后把齿轮到P档。事实上，自动挡从p到r有很大的顿挫感可能是由于变速箱内部的油液发生变质，起不到良好的润滑作用，所以会导致变速箱内部的齿轮干磨。作为车主，一定要定期的更换变速箱油，一般此类型的症状就会
∩ω∩ P代表泊车档，停车时使用(关闭发动机时)! R代表倒车档，这个相信不用解释吧！N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！D表示前进档，这个档位下变速箱会在15档根我刚刚买的16款凯美瑞，有几次从P档挂入倒挡的时很难挂，挂入的时候，车子都震了一下，这是啥原因啊？现象1：P挡挂入倒挡很难这种情况比较常见，严重时有些力气较小的女同志根本无法摘掉P挡，而
注意一下停车时的习惯最好是先脚刹停稳完全静止进N档熄火拉手刹最后进P档有些车友习惯停车后直接很快推入P档然后再拉手刹这样有可能再停车后车辆有轻微位移因为P档您好哦亲亲，由p档到R档很紧原因如下：1. 离合器失灵导致的。离合器的磨损或故障会导致离合器片无法分离，将挡杆从P档切换到R档时会更加困难。2. 变速器故障：变速
所以，理解时要注意驱动的原则，最好是停车挡后，可有效避免停车齿轮损伤和停车棘爪机械锁紧机构。正确的做法是把车停下来，然后拉手刹，最后把齿轮到P档。事实上，原因：1、从P档到R档默认是锁止状态，直接拉档杆是拉不动的。只有按下保险钮，解除锁止状态才可以。2、从N档挂入D档
