事实上,倒挡的原理与P齿轮的原理非常相似。当车辆处于R档高速行驶时,变速箱控制器将具有安全的程序设置。只有当速度低于一定值时,变速箱控制器将控制离合器、汽车在使用时间久了之后,难免会出现一些故障,就好比变速箱会因为人为的操作不当,导致出现问题,那么为什么从p档挂r档会咯噔一声?1、可能是电磁阀出现了问题,比如说长期使用出现了烧
自动变速箱挂入D档或R档时,不会产生异常声音。当挂入R档或从P档挂入D档时可能会出现异常声音。这是由P挡锁止机构发自动挡从p挡挂入倒档之后会有这种一声响声的话。这个是一个正常现象,大部分自动变速箱都会有这种现象出现的,这个主要是挂入倒档的时候,这个变速箱里面这个动力
这时P档的棘爪不会有任何受力情况。而当车速过高时,控制器控制离合器会首先挂入N挡,并不会挂入R挡,这个时候虽然表面上档位处于R档,但是车子只是空档滑行而已。只是部分车型并不会仪表盘上提醒,导致很多人误以为挂入了
有可能是变速箱的故障,可能是变速箱内部的控制模块和换挡电磁阀和齿轮磨损了导致故障的出现。还有可能是排挡杆的总成和变速箱的档位开关出现了故障,也会导致异这种哒哒哒响声是因为锁止机构跳齿产生的,如果继续这样行驶一段时间后,P档锁止机构就会断裂,损坏变速箱,只要你及时将档位挂到空挡后再重新挂入正确的档位,就不会对车辆造成过大的损