柴油车是没有火花塞的。柴油机是直接把空气和油的混合气体压缩到燃点，自动着火，称为压燃：1、火花塞的作用是点燃可燃混合气。点火系统将高压电流引入气缸，通过柴油机没有火花塞。柴油车采用压燃式。因为柴油发动机使用柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度更低，而且粘稠，不易蒸发。另外，柴油机的压缩比比汽油机高，
柴油车没有火花塞，因为柴油机采用压燃式点火，可以直接压缩空气和油的混合物达到混合物的燃点，不需要借助其他外力，混合物就会自动点燃点火，汽油机的压缩比比柴适用机型潍柴天然气发动机产品用途点火产地山东潍坊进口来源博世质量标准ISO9001 包装纸盒运输方式快递更换周期10万公里产品类型双铱金生产日期见包装喷码
●０● 柴油发动机，他不想汽油发动机，这样他是不需要火花塞的。柴油机只压缩空气，不像汽油机那样压缩空气和汽油的混合气体。气体有个特性，随着被压缩程度加强，它的自没有火花塞，因为柴油车是压燃式的。但是柴油机有电热塞，帮助柴油机点火。由于燃烧室中的温度远高于柴油的自燃点(350-380℃),柴油会自行点燃燃烧。这就是柴油机
柴油机不用火花塞点火的原因是：柴油机是靠缸内的高压产生高温，让柴油发生爆裂燃烧，所以柴油机不需要火花塞。柴油机是用柴油作燃料的内燃机，属于压缩点火式发动柴油车是没有火花塞的，因为柴油机采用的是压燃式点火，可以直接把空气和油的混合气体，通过压缩做功到达到混合气的燃点，混合气就会自动着火了，并不用借助其他的外力来点燃。而汽油机
∩ω∩ 柴油发动机不用火花塞点火。这是因为柴油的着火温度比较低。柴油机直接将空气和机油的混合气压缩到燃点自动点火，称为压燃式。点火不使用外部火花，所以不使用火柴油发动机是压燃的而汽油发动机是点燃的。所以柴油发动机是不需要火花塞点燃的，而是通过燃烧室的密封性压燃柴油的，这个也是柴油的特性。汽油发动机是需要点燃的，所以需要通过火
