╯＾╰〉 发动机冷却液温度传感器检测发动机的冷却液温度，一般安装在发动机冷却液循环回到散热器的位置。发动机冷却液温度传感器内部装有负温度特性的热敏电阻，温度越低1、汽车发动机风扇一直转，水温也没高；一般有两个原因导致的：一是节温器损坏故障导致的，节温器是控制冷却液流动路径的阀门，也是一种自动调温装置，节温器就是
∪ω∪ 下面小编为大家整理17个神行者2车友关于《熄火又打不着火，发动机故障灯亮，修理店说是废气阀坏了，求助！》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、自顶一下。1)车辆抛锚，第一次外出救援时，能启动发动机，但组合仪表亮起发动机故障灯、ABS故障灯、DSC禁用灯、红色安全带报警灯、红色安全气囊报警灯、红色刹车报警灯、红色冷却液温度报警灯，
- : 水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有.修正喷油量；当低温时增加喷油量.修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而
您好！水温忽高忽低的原因是：1、水温传感器故障；2、节温器损坏；3、冷却系统故障。要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是造成汽车冷却液温您好，这个故障码的描述是废气在循环电磁阀损坏，路虎神二经常出现这个故障，主要原因是电磁阀因为积碳过多造成的卡死，建议您进行维修更换，更换后需要用电脑进行基本设定，否则故
我前两个月就是egr阀导致冷却液漏由客户提供的代码报：燃油压力传感器电压输出过高，可以确认该车故障属实；2. 读取故障代码报：燃油压力传感器电压输出过高，空气流量计，发动机温度传感器2相关故障；3. 对故障代
