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起动机的构造,启动机解剖图

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起动机的组成分类和型号1、组成直流电动机--产生电磁转矩传动装置(啮合机构)--起动时,啮合传动;起动后,打滑脱开控制装置(电磁开关)--接通、切断电动机与蓄电池之间的电路三、通用型起动机的构造四、直流电动机1、概述在现代汽车中,普遍采用电力起动,它以蓄电池为电源,以直流电动机为动力,通过传动装置和控制机构进行工作。它在工作时有两个显著特点

其中,起动机是起动系统的核心部件。蓄电池是为起动机提供电能的部件;点火开关是汽车的大部分电气系统的电源分配点;起动机是起动系统的核心部件,它的作用是将蓄电池的电能转变为机械起动机的构造与原理起动系统的核心——起动机是直流串激式电动机,其功用是在直流电的作用下产生电磁转矩。一、结构起动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器及电刷等组成图4-2起动机的结构

将点火开关转到起动位置,起动系的工作情况可分为六种:①起动机运转正常,能顺利地把发动机起动起来;②起动机不转动;③起动机运转无力;④起动机有噪声;⑤起动机空转;⑥起动机不能停转。后五五、起动机的工作原理1、起动机发动时,启动系统工作原理启动点火开关,主电路接通,保持线圈和吸引线圈同时通电,两线圈产生的磁通方向相同,使固定铁芯和活动

1.构造起动机主要由前后端盖、壳体、磁场绕组、电枢(转子)、换向器及电刷等组成,如图3-2所示:图3-2 直流串励式电动机2.磁极磁极的作用是产生磁场,其由铁心和磁场绕组组成。铁心起动机和发电机总成常见现象:■ 1. 接通起动开关后,起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上,这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。

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