˙ω˙ 拉缸的主要原因是：气缸内壁和活塞环、活塞之间不能轻易形成油膜，导致润滑效果不好，发生了干摩擦。相当于：炒菜没放油，锅铲炒起来，要么就是焦掉，要么就是铲子把锅给划掉了等等4、活塞环工作不正常：开口间隙过小，使活塞环断裂；积碳太多，使活塞环粘在环槽内失去弹性，造成断裂或燃气泄漏；开口间隙过大或磨损严重，发生漏气。燃气的漏泄破坏了润滑油膜，使表面温
●△● 造成拉缸的五种原因拉缸的五种原因及解决方法如下：1.气缸润滑不良：气缸润滑不足或供油中断，因金属直接接触而拉缸。解决方案：调整活塞杆中心，保证活塞杆与拉缸的原因如下： 1、气缸润滑不良。气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸。2、磨合不够充分。在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题
大多数人觉得发动机拉缸就是机油润滑不到，或者说是机油老化导致的，这句话对，但没全对。事实上，导致发动机拉缸的原因挺多的。除了机油问题，像是活塞零件尺寸不对、发动机磨合不够，造成拉缸的五种原因是：活塞与缸壁配合间隙过小；发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；活塞环断裂，刮伤缸壁；活塞销
1、造成发动机拉缸，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。2、如果发动所以说，产生拉缸的最根本的原因是油膜中断。三、拉缸的症状1)气缸压缩压力降低，动力性丧失；2)可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；3)润滑油上窜到气缸内引
