保养主要就是机油，机油滤芯，柴油滤芯，空气滤芯！小车一壶机油大概从六十元左右到五六百多元不等，大车因此，一般情况下，柴油发动机的大修里程大约是在40～50万公里之间。此分析仅供参考) 2. 发动机能大修几次30万公里目前的发动机技术已经比较成熟，品牌之间差
汽油车一级保养的间隔里程为5000km,每年行驶不足5000km的车辆，应每年进行一次一级保养；二级保养的间隔里程为20000km,每三年行驶不足20000km的车辆，每三年进行一次二级保养；三级保养的间隔里程为40发动机一般多少公里就要大修？国产车一般行驶10万公里左右需要大修，进口车一般需要行驶10万公里以上。什么时候检修发动机可以分为以下三种情况：1。情况一：机油
˙＾˙ 柴油发动机大修周期一般是十万公里左右。大概是15万公里的样子吧，要延长柴油发动机的使用寿命，就必须定期保养了，因为空气过滤系统故障会形成气缸套的磨损，使气缸套的使用寿命大大降低，所以对空气过滤有
汽车大修后的磨合按里程计算，通常是2000公里，基本要求是：车速不得超过80公里；载重量不得超过80%,发动机的转速控制在2500转以内；技巧是：控制急、减加速，避免冷车宝来柴油版一般20万公里大修。宝来(Bora):强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感，特别是1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km
后用好点的机油，适当延长保养周期是没问题的，现在的半合成机油用8000公里没点事，好点的全合成机油可以坚持到18000公里，基本与国外差不多，至于什么2-3万公里长效机油，也不是做不到只是市场没这个需另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变
