>▽< 防冻液加了第二天又少了,有可能是由于管道内有空气,当车辆驾驶后,防冻液实行循环工作,这些空气被排出来了,显示的防冻液就变少了。但也有可能是由于管道或零部冷却液加了第二天又少了,有可能是因为管道内有空气,当车辆行驶后,冷却液进行循环工作,这些空气被排出来了,显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题,存在漏点而导
2.尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。3.冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期第二天加了防冻液,就少了。可能是因为管道里有空气。车辆行驶时,防冻液循环工作,空气排出,所以显示的防冻液变少。但也有可能是因为管路或零配件的问题,导致防冻液泄漏,防冻液自然
防冻液用一段时间就少了是因为发动机的工作温度太高,防冻液会蒸发一部分;还可能是气缸垫或气缸体出现裂纹,导致防冻液进入发动机内被烧掉;也有可能是冷却系统泄漏导致防冻液一冷却液加了第二天又少了,有可能是由于管路内有气体,当车子行车后,冷却液开展反复工作中,这种气体被排出去了,表明的冷却液就减少了。但也有可能是由于管路或零
冷却液加了第二天又少了,有可能是由于管路内有气体,当车子行车后,冷却液开展反复工作中,这种气体被排出去了,表明的冷却液就减少了。但也有可能是由于管路或零而正常的冷却液在20000公里左右添加不超过0.5升,这就属于正常范围,但是如果每5000或许10000需要添加的话,那么肯定是有问题的。也有新车一万公里就需要添加,那么可能是出厂的时候没