在猴狮虎的职业生涯里，还没见过因为使用合格的冷却液而导致相关部件锈得一塌糊涂的情况。用小脑都想得到，哪个主机厂会允许自己品牌(或贴牌)的冷却液会把发动机锈成那样。至于网上汽车冷却液用的好快又没有了怎么回事。冷却系统设计不合理。可以去4s店找专业修理工处理。进入气缸的冷却液被燃烧或进入机油底部。如果轻油底没有水，严重的油底
你看看水温会不会高这个情况有可能是气缸床冲了最好是去修理厂检查一下看看水泵在冷车情况下会不会漏水冷却液用得很快，说明发动机冷却系统出现了故障，需要到专业维修店检查。发动机的冷却液一般情况下是不会
⊙ω⊙ 更换冷却液后有一段时间冷却液在减少，要定期添加，这是更换冷却液时，水箱内的空气没有放干净，现在有办法解决了@陈工与车01:39 286 防冻液总是莫名的跑了，吓得不敢开车#天津打开机油盖，看看机油盖里面有没有乳化现象，如果有的话，说明有一部分防冻液进入了发动机内部，这个是非常严重的，需要及时，处理否则会引起机油的稀释和乳化，造成润滑效率的下
您好，这有可能是你的冷却液长时间不添加发生了挥发没有的。还有可能就是你的水箱发生了漏损，但是你并不知道。是需要仔细检查一下的。第一、首先要检查，高温是什么问题引起的，是否缺水，是否漏水。按要求，车辆每行驶300-500KM 时，就应该不同程度的进行补充冷却液。第二、如果没有缺水，就要检查一下散热风扇
如果水箱盖没盖好或者密封不良就会加快冷却液损失。还有就是冷却液用的不对，冷却液不能用水，要用发动机冷却剂，沸点比水高，并且有防冻、防锈、润滑的作用。水一般用在大货车、发电如果是防冻液添加量过多，储液壶就没有充足的膨胀空间，会造成冷却循环系统的压力过大，有可能会出现水管爆裂的情况。另一种是开放式的储液壶，像日系韩系车大多都是这样的设计，开放式
