废气涡轮增压器调节装置卡滞，在质保时间内，公里数也在质保范围内，出现问题不及时解决，提出提供的资料不合理。投诉回复一汽-大众奥迪厂家回复：您好！经销商已在第一时间联系客户，并首先使用诊断电脑读取故障代码，发动机系统报涡轮增压器调节装置卡滞，调节位置传感器不可信信号。涡轮增压器的调节装置，也叫涡轮增压器调节器，它的原理是通过内部电机来驱动旁通阀的打开和关
p00AF00故障码，奥迪s3,2.0t第三代发动机行驶七万公里还好发动机电脑报P00AF00废气涡轮增压调节装置卡滞，该故障码的含义为涡轮增压排气测泄压调节电机损坏，建议更换调节电机P00AF00 废气涡轮增压器调整装置1卡滞根据故障代码的情况来看，跟发动机的涡轮增压器有关，涡轮增压器如果不参与工作，那么车辆的发动机动力就会变弱，因此车辆会点亮发动机故障灯，以
出现此情况是涡轮增压器本身损坏或者调节器出现问题引起的，这种情况可以先检查一下进气管路的密封，空气循环阀，废气阀这些地方是否正常，可以先测量一下曲轴箱的诊断仪检查01发动机控制单元内有故障码“P00AF00:废气涡轮增压器调整装置1卡滞主动/静态”，如图1所示。根据引导型故障测试计划让更换涡轮增压器总成。拆下带位置传感器的调节电机，
故障诊断：首先看到故障码P023400增压压力控制超出极限和P00AF00废气涡轮调整装置1卡滞，就会想到是不是V465和调节杆有故障，造成调节不了，旁通阀一直关闭（此车V465涡轮增压压力您好，更换涡轮增压器多久了，是不是原装的。这个故障含义还是挑准装置内部有发卡。电路没有关系。感谢您对_奥迪_奥迪A5
去4s店检查了，发现有两个报警，一个是凸轮轴传感器故障，一个是涡轮增压器调整装置卡滞。在4s店更换拆开涡轮装置，仔细观察增压涡轮和动力涡轮，检查是否存在弯曲，破裂或过度磨损现象.检查涡轮壳体内部是否存在由于轴的摆动范围过量，进入脏物或润滑不当而造成的磨损或冲击
