相比于小三桥9.6米车型，单桥9米6车型的车货总重被限制在了18吨，这对于快递这种自重轻方量大这种货物来说相对合适，但如果拉零担散货总重上的限制就会造成赔本，所以相比较来看小三桥买前四后四的三桥9米6。2020-01-09 回复3 11楼狂风暴雨～ 大单桥我看行，打算定一台，过了年就上愁啊愁回复江南听雨1972
˙▽˙ 比如像广东一个案例，9米6的大单桥车和9米6的三桥车相比，两者的过路费差距很大，要是按照每月一万公里来计算的话，全部走六车道及以上的道路，两轴9米6的车要比三轴的车省出六千元的过事实上，单桥9米6载货车的局限性还是比较大的，毕竟自重在那摆着，车货总重18吨就限定了它只能拉轻泡货，可是接下来要说的小三桥可就不是这样，多了一根转向桥，总质量限值直接大7
＞ω＜ 前几天我们一起看了值得大家考虑的6米8车型，今天我们来一起看看9米6载货车。给大家的东风天锦KR大单桥，动力建议选择大一些，毕竟车的尺寸和重量在那里摆着，因为这款车已经有国六产品因为9米6大单桥车型的出现，6x2逐渐退出了一些轻载的9米6应用场景，转而主攻重载的9米6车型，以填补8x4载货车由于准载重量少而腾出的空缺。与11升大马力发动机相匹配的是法士特的12挡
九米六单桥比九米六三桥好开。九米六的单桥车，是一种轻型的货运车辆，这种车前后两个轴的距离比较远，车厢的长度也比较长，行驶的时候一定要注意拐弯的角度。大单桥和小三桥，各有优缺点，总之还是那一句话，如果你能保证和快递公司的长期有效合作，买大单桥绝对是划算的，如果不能保证长期有效的快递运输，那还是买个小三桥放心点，毕竟没有靠山
还有一种就是轻抛货，比如纸箱，快递，汽车配件等货物重量不是很大，但是体积空间要求比较大也可以选择大单桥车型，如果货物超过9吨，10吨的话可以选择三桥9米6车型或者四桥9米6飞翼车2,1、大企业大公司固定路线的，所拉货物不是很贵，体积大的，可以选择后单桥9.6米冷藏车或小三轴9.6米冷藏车。如果这时你选择四轴9.6米冷藏车的话，那就有点费油了。2、货物不是很重，但
