一般情况下，汽车冷却液消耗过快，很多时候是防冻液出现了泄漏。此时需要检查车辆的散热器、发动机机油内部是否有防冻液。如果没有，可以检查一下车辆的冷却循环管线、水箱是否出现泄冷却液使用一段时间就减少了原因可能是发动机的工作温度太高了，这样会导致冷却液蒸发一部分。也可能是汽缸垫出现了裂纹，导致冷却液进入发动机的燃烧室内被烧掉了。还可能是冷却系统
汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家相关技术要求，防冻液的50%体积分数沸汽车冷却液为什么会时高时低冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。冷却液热胀
汽车冷却液减少的原因有：1、发动机冷却系统漏水，造成冷却液漏光；2、热胀冷缩的原因。冷却液慢慢变少是正常的，如果在一定周期内冷却液量变化较大，要引起注意。冷却液是有防冻除了因异常原因导致的冷却液减少，冷却液减少也有可能是正常消耗。冷却液虽然沸点较高，但本身受到高温的影响也是会汽化的，从液体变成气体，大家都知道体积会增大，但冷却系统作为密封
我们检查冷却液都是通过副水箱(膨胀壶)进行的，而膨胀壶里面的冷却液量就存在着波动，当散热系统高温高压时会有部分冷却液进入，导致膨胀壶冷却液液面升高。散热系统压力恢复正常后冷1、发动机冷却液温度过低，是指发动机长时间或全工作时间内冷却水温度达不到正常工作温度，即发动机动力不足、油耗增加等；那么汽车冷却液温度低的原因是什么呢？1.恒温器卡在打开位置
你好，这种情况正常是冷却系统有空气，有时间把防冻液加够多排下空气只要水温不高，液位在中线位置就可以了水温不高发动机没事的，先拍下空气嗯嗯水温正常少的【太平洋汽车】冷却液频繁缺少主要有两个原因：1、车辆冷却液泄漏；2、水位传感器故障。发动机运行会蒸发部分防冻液，属于正常现象，但暖风的风量是鼓风机控制，不会增加冷却液的消耗。
