汽车水温忽高忽低的原因是：1、水温传感器故障；2、节温器损坏；3、冷却系统故障。要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是造成汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。冬季冷却液液位低是由冷却液的热膨胀和收缩引起的。如果外界温度足够低，它会下降得更厉害，直到低于标准水平，仪器就会发出警报。冷却液遇热膨胀遇冷收缩是一种
防冻液本身就会挥发消耗，只要保证水箱内防冻液足够散热使用就没问题；开车注意观察水温表，只要水温没有迅速或异常升接红区，都没有什么问题。养成定期检查水，电冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。冷却液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有
冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。冷却液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因汽车水温表忽高忽低的原因是：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢；2、热敏电阻老化；3、稳压器工作不正常；4、水温表加热线圈短路，表针碰擦表面。水温高的原因是：1、发动机冷却
管道里有空气，怠速运行，发动机温度高了之后熄火，非常小心且慢慢地打开水罐的盖子，注意这时候应该会有很多热气冒出来，千万不要面对，身体尽可能远离，小心烫伤导致车子水温过高的因素：防冻液缺失、风扇故障、水箱冷凝器过脏、节温器、水泵等因素引起。检查思路：1、防冻液：是否缺失(防冻
1、冬天防冻液液位偏低是防冻液热胀冷缩引起的，倘若外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。2、防冻液热胀冷缩是很经常遇见的现象，差不多全部的汽车基这种忽高忽低的状态几乎所有车辆都会遇见，冷车和热车后冷却液液位不在一个刻度上是非常常见的。除了热胀冷缩这一原因之外，还有就是一部分冷却液位置被空气占
