今天就告诉大家几个评价汽车舒适性的要素，这几个方面都能达标的话，就说明这辆车的舒适性不差。一、底盘底盘是汽车上最核心的部件之一，但这个配置也是大家最容易忽略的部分。底底盘对汽车舒适性的影响毋庸置疑，底盘滤震好，刚性好，韧性足等，都是一个悬挂舒适性的特点。一般悬挂偏软才会有良好的舒适性，但又不能一味追求软，因为过软的悬挂会严重影响操控性，所以
首先当然是车内用料，其次是空间宽敞程度，最后也是最重要的，就是底盘悬架。说底盘悬架最影响车辆舒适性，并不是无的放矢，而是因为底盘悬架的不同直接决定底盘对震动效果的过滤程影响汽车舒适度的关键因素—底盘底盘是接受发动机的动力，使汽车按驾驶员的操纵正常行驶，犹如人的腿和脚。它由以下4部分组成：(1)传动系将发动机产生的动力传给驱动车轮。传动系统
汽车悬架系统对行驶的安全性、通过性、稳定性以及附着性能都有重大影响#悬架#汽车知识#亿点车知识#我要上热门随着汽车的逐渐普及，国人对于汽车的追求也越来越高。不再只看重外在的外观和内饰，而更多地去关注汽车的操控和舒适性。那汽车的舒适性是由哪几个方面来决定的呢？今天缸哥就跟大家
包括悬架本身(即悬架的类型)和悬架的调教，选择什么类型的悬架很大程度上决定了汽车的舒适性，而同样的悬架因调教方向的不同也会影响舒适性，有的调教以舒适为主，有的调教以操控第一大因素肯定是悬架了，顾名思义悬架就是底盘的支撑，轮胎从路面反馈的力度都通过悬架处理来传达给驾驶人的，目前分为独立悬架和非独立悬架，独立悬架的舒适性是要优于非独立悬架的，
