副水箱主要起平衡冷却系统压力的作用，同时它还会起到一个补水的作用。车辆初次启动时，副水箱的冷却液就会被吸入主水箱，用于发动机的冷却散热，而当整个冷却系统水箱内缺水了，这个副水壶才会流向这个水箱内的，如果水箱内缺水了，这个副水壶里面的水不往水箱里面走，那就说明是
▲小循环工作（由于各厂机械不同，这里只是简单表示过程）水冷的第一步是为小循环，摩托车发动机发动后带动水泵的运作，然后把水管里冷却液推进“水套”内再回流形成了一个小循环，副水箱水不回流是由于节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度。以下是关于汽车水箱使用的注意事项：1、防止汽车开锅：汽车水箱最害怕开锅，即温度过高，在
(7)由于润滑脂粘附性好，不易流失，所以在停机后再启动仍可保持满意的润滑状态；(8)用脂润滑通常只需将少量润滑脂涂于润滑表面，因而可大大节约油品的需求量。2、润滑脂有以下缺点：冷却散热性能差，通常情况下车辆初次启动时，副水箱的冷却液就会被吸入主水箱，用于发动机的冷却散热，而当整个冷却系统压力过高时，主水箱中的冷却液又会回流到副水箱，以减少主水箱的压力，根据这
发动机冷却液经常回流到副水箱导致主水箱水不够水温经常升高请问这是什么原因晋镇武擅长：专家技师已服务车主24706次响应时间：暂无技师晋镇武主要检查一下水箱盖密封第一车辆水箱盖密封不严导致的这种现象，这个是建议更换原厂水箱盖第二，水箱和水箱盖接口的位置有变形的地方，这个是需要更换新的水箱第三，车辆发动机冷却液管路
╯＾╰〉 没有了大循环；发动机内部水温高，导致冷却液膨胀，就会把水箱的冷却液通过水箱盖的回流管流到补充水箱水箱内压力很大，也很容易产生蒸气。自来水水温100℃开锅，冷却液105℃开锅)此时，水箱冷却液由于高温高压会把冷却液排向副水箱，连同蒸气一起在副水箱内减压降
