并继续开始加注防冻液在看到防冻液连续不断地从排水螺钉中涌出而没；当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却液中的水会在节流孔中冻结，导因为消耗快，以下是汽车防冻液减少的详细原因：1。冷却系统设计不合理，一般成熟的车都不存在。2.泄漏。一般在泄漏处都有明显的痕迹。3、流通不好，消耗快；请专业
3.发动机缸体垫损坏，这种情况比较严重，它会经常提示缺少防冻液，而且有时无法看出现象，这样就需要尽快你好，少量是正常现象，多了就不正常了，检查检查管路接头有无渗漏，希望帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
＞＾＜ 4、将车辆点火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。5、待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。宝马X1加多了3.如果发动机罩没有正确锁定，行驶期间有可能会打开，并影响视线。存在事故危险。立即停车，并正确关闭发动机罩。4.打开和关闭发动机罩时可能会夹住身体部位。有受伤危险。打开和
3、防冻液进缸进了油底。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重的油底会有水发动机工作不稳，一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸，因为2、过渡自然消耗；比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。3、防冻液进缸了；如果进气歧管垫、汽缸垫损坏，都会造成防冻液进入气
