不要为了降低冰点而向尿素溶液中添加防冻剂。添加防冻剂意味着尿素溶液被稀释。这不仅会使尾气排放不达标沒有，也没必要应用防冻的尿素水溶液。尿素液不区分冬夏天，不要相信加气站所销售的说白了冬天尿素液。实际上如今车配的尿素系统软件早已十分健全，当车子感应器
没有，也没必要使用防冻的尿素溶液。尿素液不分冬夏季，不要相信加油站所推销的所谓冬季尿素液。其实现在车用的尿素系统已经非常完善，当车辆传感器侦测到尿素温度过低时就会自动开启1、添加醇类物质的防冻车用尿素液个别厂家会利用醇类物质冰点低，沸点高的特性在车用尿素液中添加醇类物质以达到降低冰点的目的，首先，醇类物质是属于易燃易爆物质，车辆排气管处于
∪△∪ 而一般需要防冻的北方版车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度温度低于零下5摄氏度，从发动机水泵通往尿素罐的发动机冷却液将不，没有必要使用防冻尿素溶液。3、尿素液冬天比较热，不要相信加油站推广的所谓冬天尿素液；我认为现在车辆的尿素系统是完美的。4、当车辆传感器检测到尿素温度过低时，会自动开启
不，没有必要使用防冻尿素溶液。尿素液冬天比较热，不要相信加油站推广的所谓冬天尿素液。我认为现在车辆的尿素系统是完美的。当车辆传感器检测到尿素温度过低时，会自动开启加热器，其实这些问题，生产厂家早就考虑到了，一般需要防冻的北方版车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度低于-5℃,从发动机水泵通往尿素罐的发动机冷却液将
∪﹏∪ 不，没有必要使用防冻尿素溶液。尿素液冬天比较热，不要相信加油站推广的所谓冬天尿素液。我认为现在车辆的尿素系统是完美的。当车辆传感器检测到尿素温度过低时，车用尿素冬天不会冻冰，一般车用尿素溶液正常温度低于零下11摄氏度才会结冰，如果是北方版车辆系统均自带尿素罐解冻加热功能。当发动机水温达到60度，尿素液温度低于零下5摄氏度，
