一般汽车废气管出口处轻微有油是正常的，但是严重滴油、喷大量机油是不正常的，废气管一般都连接在曲轴箱或者气门室盖上，曲轴通风阀老化，活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去机油从废气管漏出的原因：1、很可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的
柴油机从废气管窜机油不可轻视，严重会引起发动拉缸、拉瓦，甚至致发动机报废。原因1:气门油封损坏处理：检查更换气门油封。原因2:气门导管磨损处理：检查更换加多一点点机油没有关系，加的太多了会导致从废气管里喷出来。
3、至于水温高的问题，如果发动机有烧机油现象则效率会大大降低，积碳也会讯增，效率低了水温升高也是会有的. 4、机油能从排气管流出，气门导管有问题。5、挖掘机原因四：当加入过量的机油以后，就会导致机油箱的底壳机油过多，有时就会从废气管排出。解决办法：按照标准加注机油，不要超过机油尺的最大值。原因六：气门杆和导管之间摩擦，导致磨损严
⊙＾⊙ 机油加太多，机油加得太多的话，使曲轴通风箱空气流通不好，强迫机油往废气管排出。柴油机从废气管窜机油，不可轻视，严重会引起发动拉缸、拉瓦，甚至致发动机报废。原因1:气门油封损坏处理：检查更换气门油封。原因2:气门导管磨损处理：检查更换
有许多原因会导致废气管突然喷大量机油，其中最有可能是曲轴通风阀出现老化。其次活塞、缸套、活塞环出现过度磨损会导致发动机失去原有的密封性能，机油很容易进入到气缸内，随后机油随摩托车废气管漏油，通常是由于曲轴排气阀老化，或者活塞和缸套故障导致的。如果漏的是机油，除了检查机油是否加的太多或汽油渗进机油造成机油变多外，还要检查缸
