1、不可以，北京从2020年1月1日起已经全面实施了国六排放标准，而三菱帕杰罗进口属于国五标准，不能上牌了，但是有操作，就是开票时间在1月1日前的可以，就是表面已帕杰罗说停产说了很多年了，技术上也是没有太多的更新换代，缝缝补补又三年啊，结果人家现在竟然还通过了国六的认证。显而易见啊，他肯定是在排放系统的颗粒捕捉器上下足了功夫。三菱帕杰罗不像新普拉
【车主指南新车动态】日前，车主指南获取到一组三菱全新帕杰罗车型外观渲染图片，新车预计最快将于明年年内正式发布，并有望在同年底上市开售，未来也将继续与丰田普拉多、Jeep牧马人等同级硬派SUV车国六了，但是现款帕杰罗是没有国六车型的，你只能买到国5的帕杰罗，同时车商把国5的车都上了牌，你现在也可以买到包牌包税的二手帕杰罗新车，国5标准。而因为这都属于
2019年7月1日起，根据国家对汽车环保要求，市面上所有国5排放车型都不能上牌。那为什么现如今还有部分国5排放车型还在销售并且正常上牌呢？原因很简单，拿三菱帕2022款全新帕杰罗V93 国六标准全国上牌！包含车辆质保三年六万公里，中文大屏质保两年颜色：白/黑配置：3.0,V6 ,金标，超选四驱，17轮，中央差速锁，全景天窗，侧踏，镀鉻饰条，镀鉻后视
导读：“国六”就涨价！三菱帕杰罗“回来了”，落地35万，配置造型不变对于硬派越野车型，目前关注度已经非常高，除了国产的坦克300和坦克500，以及合资品牌的日产途达车型之外，车友建议：1、北京到2020年1月1号才实施国六标准，可以上牌。2、谢谢。3、如果是国5排放的汽车，不仅仅是这款车型，只要是国5排放的，在北京地区肯定不能正常上
作为日系硬派SUV中的“老炮”，三菱帕杰罗(参数| 询价)虽不像丰田普拉多、日产途乐一样名声在外，但其越野能力绝对是数一数二的存在。由于排放原因，此前三菱配置：2022款全新帕杰罗V93 国六标准全国上牌！包含车辆质保三年六万公里，中文大屏质保两年颜色：白/黑织布版配置：3.0,V6 ,金标，超选四驱，17轮，中央差速锁，全景天窗，
