【太平洋汽车】目前道路上的大多数发动机的设计能够持续超过16-20万公里，但是定期维护并且几乎不考虑成本的工作车辆可以达到50万公里以上。汽车零件的寿命，包括发动机的寿命，取决于其实不同类型的汽车发动机也不一样，发动机的寿命也会存在差异，一般普通轿车的发动机的寿命是15年左右，如果平时的保养做得好的话，可能汽车能开得久一点，可
1、正常寿命是在15年左右，如果保养维护的好一点，可以开到20年，公里数60万以上；修车工：以实验数据作为参考，发动机极限寿命大概在50万公里左右，但是一般情况下，家用汽车，都不会超过这个数，如果你的车真的开了很多年，而且跑的公里数也特别多了，一定不要超
不过一般在发动机被淘汰后，一般保证10年售后备件，之后出问题就极难有备件换了。一般情况下，发动机在10-15万公里时会进行大修，从而延长其使用寿命。在中国，如果一辆私家车开了15年，需要每6个月检查一次，直到检查不合格。跑了60万公里以上的
修车工：以实验数据作为参考，正常情况下发动机的极限寿命一般在50--60万公里左右。可是一般的私家车，基本一年跑的公里数在1~2万公里左右，所以开10年也才20万公里，根本超不过发汽车的发动机没有一个特定的年限，一般的发动机，它就在15年左右的一个使用寿命，如果驾驶者的习惯好，也维护的好，开个20年应该不是。如果跑到60万公里上了，如果维护不到位，车况差一点
所以，一般发动机在15年左右，好一点的可以达到20年。其实中国汽车的作废年限在世界范围来说并不算短，通常来说，汽车工业越兴旺的国家，作废年限就越短，越落后的汽车发动机的寿命：现在汽车一般可以做到50万公里不大修的状态，发动机的寿命和耐久性及可靠性都有关系，首先决定于发动机的设计寿命，然后决定后期的得当保养，使用
