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跑了26万公里车危险吗,开15万的车算穷人吗

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●^● 26万公里的车可以开,具体介绍如下:1、条件:一般只要没有发生过重大事故、水泡或者火烧。2、保养:车子正常定期保养及检修。以下是扩展资料:1、行驶公里数:轻、不安全。车子量程都达到26万公里了,就算养得再好,都还是挺危险的。一般燃油、刹车、动力会有所影响,像正时带、轮胎、轴承等等这些东西是易损件不再考虑范围之内

到此,这台A6L的检测全部完成,芽兰豆我梳理一下车况:这车没有重大事故,没有水泡,没有火烧,发动机和变速箱没有吊装维修;主要问题在于公里数有点儿多,还有发动机怠速抖动,正9年驾龄26万公里,高速占一大半,老司机万万算不上,仅凭个人经验给没怎么跑过高速的尤其是#新手司机# 一些高速公路行车建议:1、超车闪一下大灯很多时候比按喇叭管用。2、车轮不要压

26万公里的车可以开,一般情况下,车辆只要没有发生过重大事故、水泡或者火烧,正常定期保养及检修,就是可以正常使用的,但是车子的发动机动力会有所降低。根据《一个车辆如果开了二十万公里后,还能不能开呢?按照汽车厂商出厂时候的设计,车辆开了二十万公里,那只是中等水平。根据国家现行的规定,非营运车辆要六十万公里后,国家才会引导报废。

⊙﹏⊙‖∣° 其实替换换电池很简单的,就是螺丝特别多。最后是换完电池消掉故障后仪表台,可以见到他一台14年的车子,开了26万公里,才把电池开坏。所以纠结买丰田混动的朋友可以参考一下!一般车燃油车百公里至少需要50元油费,而电动汽车百公里电费还不到10块钱,折合一公里也就几分钱。如果按照一年2万公里的行驶里程计算,电动汽车要比燃油车一年节省8000块钱左右的费用,十年就是8

半年用下来有发现什么不对的地方吗?如果说一切正常,那就证明整体车况没什么大问题,继续用的话问题不大,按时保养就行。一般来说,骐达这款车跑个20万公里不会出什么大问题。另外,虽所以如果汽车开了二十万公里,只要没有发生过重大事故,水泡,烧车等情况,车子正常定期保养的话也可以考虑入手开个几年时间。

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