故障处理：1.在冷机状态下打开水箱盖，检查水箱内冷却液的高度，一般以伸入的食指能触及液面为准，如果不足请补充冷却液；2.查看油标尺的标度，确保在停机5 分钟后机油液面高度将车内暖风开启，打开外循环，待水温下降到正常范围后启动发动机，观察冷却液温度至稳定。行驶到服务区咨询后得知该服务区没有小型轿车的备件储备，就地改换必需要很长的等待时
发动机冷却液温度过高的解决办法是：将散热器盖拧开小缝，等待水蒸气慢慢排出，散热器压力降下来后，补充凉水或冷却液。发动机冷却液温度过高的原因是：1、水箱外表面过脏或内部脏等发动机温度降下来后用湿毛巾垫着(防止烫伤),拧开水箱盖，把纯净水加进去，加满后启动发动机，这时候冷却液液面会下降，我们再继续补充就行了。拧盖子时一定要小心，用湿毛巾垫着，先拧
1、不要高温时要开水箱盖。如若打开，需用湿抹布包裹多层后慢慢拧开) 2、不要高温时加入冷却液。3、不要用水替代冷却液。高温发动机的正常工作温度都在100℃以上) 4、对于电子水发动机冷却液温度过高怎么办？2、拧开散热器。将散热器盖拧开一条小缝，等水蒸气慢慢排出，操作的时候最好裹上毛巾，因为这时候的散热器温度是比较高的，要做好防
⑦ 如以上检查正常，在冷却液温度过高的同时，发动机动力明显下降，打开散热器盖从加水口处涌出高温气体及有气泡翻滚现象或从排气管处排出水蒸气，则应检查气缸垫是否被冲坏。⑧ 如上述检查正常，在发发动机冷却液温度过高的处理方法是： 1、添加发动机冷却液； 2、调整风扇皮带的紧度； 3、更换三元催化器。冷却液的作用： 1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用； 2、防止水垢，
