第一，防冻液在不更换的情况下，1年的损耗在10%—36%之间为正常现象，不需要过于担心。若是防冻液的损耗量超出这个范围，就属于第二种情况。第二，防冻液1年的损耗超出36%属于不正常现象下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话我们就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的还有油性，就有可能是防冻液，下来就直接去修就OK. 有时候短时间漏的不厉害的话
1、如何判断防冻液内漏还是外漏
1.检查冷却系统各管接口是否有冷却液外漏的迹象。由于防冻液往往加有燃料着色，外部渗漏部位较为明显，应着重检查各管接口、节温器处、储液罐、水泵结合处、散热器内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃烧室；2、缸壁出现砂眼或者细小裂纹导致防冻液进入燃烧室；3、机油或变速箱油散热器损坏；4、冷却液渗入进气道流入气缸内燃烧。
2、如何判断防冻液内漏和外漏
防冻液泄漏的几个位置：外漏：水箱、水箱盖、水泵、水管、开关、水堵、连接头、蒸发；内漏：气缸垫损坏、缸套水封毁坏、气缸盖、缸套。漏防冻液的因素：1、冷却系统密封性问题，冷却系统看液面根部刻度线的位置！如果液位低于刻度线，那么一定是防冻液不足！下来的时候需要看防冻液有没有漏。如果泄漏严重，我们会发现地面发动机下面有水。如果用手摸，是红色的油状，可能
3、如何判断防冻液内漏了
检查方法一：就是当我们开车之前，我们要详细看下汽车的散热器、放水开关以及连接软管等地方，如果出现水柱，那就有泄露。检查方法二：检查下润滑油，如果发现它里防冻液出现漏液的情况分为外漏和内漏。以下是外漏和内漏的介绍：1、外漏。是指防冻液在发动机系统之外出现渗漏的情况，比如在水管、水管接口、水泵、
4、如何判断防冻液漏水
╯ω╰ 1)判断方法1)目测冷却液罐，低于下限位置，就需要补充冷却液。2)仪表板上的发动机温度指示灯点亮，报警温度升高。例如，捷达电子组合仪表温度指示针在90℃以上，则外漏：水箱，水箱盖，水泵，水管，开关，水堵，接头，蒸发。内漏：气缸垫冲坏；缸套水封损坏；缸盖、缸套有沙眼或裂纹。主要检查是全车水管接口，水泵的密封圈老化造成的渗漏，水箱一周有渗漏现
