4at变速箱顿挫怎样解决【太平洋汽车】提速到1800转以上松油门，升2挡，如果路况不好，就把油门控制在1500以下，基本上不会升挡，顿挫比较明显的基本上在1升2的阶段。当然，也可以直接按接下来缓缓踩油门的时候，因为转速太低，变速箱会降档，三档变二档的，速比比较大，容易有顿挫。应该
提速到1800转以上松油门，升2挡，如果路况不好，就把油门控制在1500以下，基本上不会升挡，顿挫比较明显的基本上在1升2的阶段。当然，也可以直接按S键来控制顿挫，产生顿挫冲击的原因换档正时点过快或推迟，大部分原因是因主油压降低导致推迟。主油压是由线性电磁阀
4AT变速箱顿挫是车主们经常遇到的问题，会导致变速器工作异常，我们需要定期检查变速箱油液位，我们需要定期检查变速器传感器的工作状态，会导致变速器工作异常。换挡受挫的原因如下：1.变速箱内部换挡电磁阀故障，可以用检测仪读取下换挡电磁阀数据是否正常；2.可能是变速箱磨损了，也会造成换挡感变大。一般2年6公里更换一
●０● 导致换挡顿挫的原因如下：变速箱内部的换挡电磁阀出现了故障了，可以使用检测仪读取下换挡电磁阀的数据是否正常；可能是变速箱有损耗了也会导致换挡顿感变大。目前比较传统的解决方式4at变速箱换挡顿挫是什么原因？ 导致换挡顿挫的原因如下：1、变速箱内部的换挡电磁阀出现了故障了，可以使用检测仪读取下换挡电磁阀的数据是否正常；2、可能是变
亲，您好，朋友。自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，机动车变速箱如果出现顿挫感，可能是因为电磁阀出现了问题，这时就需要到4S店找专业的维修人员去进行检查，然后进行更换，如果车主不是专业的人员，是不可以擅自进行维修的，否则有可能会
