2，如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的正常的，去叫修车店补足来即可。我也是14年的朗动，情况和你一样，前一段才发现冷却液没有了，花40块钱买一瓶补足来就没事了。剩下的留着还可以随时补充。一般不会
如果当前车辆的辅助水箱中没有冷却液，则需要在冷态下进行补充。正常情况下，我们应该先给主水箱加满水，然后在副水箱上下刻度线中间加冷却液，骑行。等到第二天观副水箱没水是不正常的，主水箱与副水箱的水管，水箱盖连接正常的话，汽车主水箱没水会吸副水箱的水。副水箱保持一半的冷却液就行了，但是没有水是不可以的。水箱使
˙﹏˙ 要达到散热平衡，温度可能要升高到110度至120度以上。这时候，沸点100度左右的水、水箱宝、防冻液就会沸腾，从副水壶口大量泄漏出去！温度一直上升无法控制！而无水冷却液沸点高达200度，就不会沸腾泄漏但不管什么状态下副水箱中都没有冷却液，就是不正常的，表明整个散热系统中的冷却介质已经达不到设计的量了，所以在一定程度上就会影响摩托车的散热效果，甚至于还会出现发动机温度
⊙▽⊙ 副水箱没水了不能开，副水箱是发动机冷却系统的组成部分，起到平衡水箱压力的作用，副水箱的保养方法是：1、在行驶时发现温度过高要停车检查；2、汽车水箱冒烟要果断停车检查；3、定期更副水箱没水是不正常的，主水箱与副水箱的水管，水箱盖连接正常的话，汽车主水箱没水会吸副水箱的水。副水箱保持一半的冷却液就行了，但是没有水是不可以的。以下是注意事项：1、首先提
˙▽˙ 辅助水箱留一半冷却液就够了，没水不行。辅助水箱经常缺水的原因有以下几点：1。气缸垫坏了；2.水管主水箱和副水箱的关系是：当散热器（水箱）内温度升高压力增加时冷却液体积膨胀，涨出部分会从主水箱流入副水箱；同时当散热器内温度降低时，副水箱内冷却液会回流
