发动机缸盖排气面(以下简称排气面)是与排气管支架连接的结合面。为了保证发动机做功后高压气体的密封性，排气面表面粗糙度值Rz 要求为10μm(近似表面粗糙度值Ra为1.6～3.2μm),平面度要求0.04铝的线膨胀系数和结晶收缩率约比钢大2倍，易产生较大的焊接变形和内应力，对缸盖等刚性较大，结构或含杂质过多形成低熔点共晶时易产生裂纹。4)导热性高。铝在熔化时所需热量及
涡轮是变速箱的主要部件，主要是传递动力和增加扭矩的功能。有铝屑说明涡轮损坏，会导致高温没力。通常情况下，在生产加工中，引起缸盖清洁度变差的原因有许多，其中包括加工切屑残留、工件边缘毛刺和毛坯多肉等。其中，对缸盖清洁度影响较大的是加工切屑残留问题。因为缸盖是腔型结构
③冷却系统有故障，使发动机过热，此时裂纹通常发生在最大的冷却水空间区域和排气门座的周围；④急速流动的冷空气或冷却水通过非常热的金属表面，受到激冷产生裂纹；⑤由于过针对常用铝合金发动机缸盖的工况和设计要求，我们选取了有别于亚共晶铝硅合金的共晶型铝硅合金作为研究对象，通过添加Cu、Mg、Ni等合金元素，采用P+RE复合变质剂
缸盖是发动机上的主要零部件之一，内部装有凸轮轴、液压挺杆等运动部件，残留铝屑和毛刺使发动机产品质量存在严重隐患。为控制不良品流出，临时采取人工清理铝屑一、首先我们先来看一下全铝发动机都有哪些优点：1、全铝发动机的优点有重量轻，易加工、散热好，耗油小。我们都知道铝要比铁轻很多，而且发动机也不是一件小物件，所以全铝
缸盖裂的原因(1)使用管理不当，在柴油机缺水、温度较高的情况下骤加冷水，或在冷态下急剧加热(柴油机启动后不暖机又急剧增加负荷)等，致使热胀冷缩而产生裂纹。2二、汽缸盖安装密封面窜气。组装汽缸盖时，密封调整垫表面不清洁、有颗粒状异物或垫片表面镀层脱落都会在密封面出现局部间隙，造成汽缸盖窜气。三、喷油器安装
