机油的更换除了里程以外，还和运行时间是有一定的关系的，因为有些车主可能频繁的用车，隔三差五的就需要出差用车，这种车主可能两三个月就会跑上万公里，所以机油更换要频繁一些，全合成机油也一样，虽然一万公里一换没毛病，但是开车人的不同，路况不同，车型不同，一万公里换一次也是不够精准，还是要具体问题具体分析。车企未要求加全合成机油的车型，保修期
＋０＋ 全合成机油跑一万三千公里保养没事吧？全合成机油在一般情况下是一万公里需更换，但有可能你跑了13000公里也没事儿，但是最好不要这样做，微观的磨损是你无法感知其实，全合成机油在1万公里以上再换，其实也是可以的，但是这并不代表所有车辆都是这样的。因为，机油的更换时机并不是单单只是看公里数，机油的消耗以及机油的状态，与用车的环境也有着
【太平洋汽车】不一定。机油是每行驶5000公里就得更换一次，机油能用多长时间得看机油的质量，质量好的时间用一年也没问题，一般机油用半年还是可以的。实际更换周期受运行环境影响而机油一万公里不换的影响为：1、机油会失效和变质，导致发动机的磨损程度加剧，严重还会出现发动机拉缸的
时间为半年左右，更换一次。以先到为准。半合成机油在5000km左右更换。时间太长会导致发动机内部润滑磨损严重。如果说一直开可以行驶到2万km左右都是没有问题的。机油确实可以1万5千公里更换，但是长期下来，对发动机是会有影响的，比如油泥过多，影响发动机的动力，冷车甚至异响等。质量合格的机油，用个一万公里以上确实没啥问题，但是就怕是用到不
