汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20几年换一次防冻液呢？冷冻液也会产生杂质，一般建议2-3 年或4-5 万公里更换一次，发动机工作时，机体温度升高，冷却液膨胀。倘若不给冷却液及高压气体一个释放的空间，那么就
汽车的防冻液必须经常更换，一般来说原车防冻液使用三年左右就会消耗殆尽。有些车主用车频率不高，车辆开了三年行驶里程还不到5万公里，虽然车辆的防冻液还没有完全用完，但是防冻汽车防冻液一般每两年或者每四万公里更换一次，每辆车的行驶情况不一样，具体时间可以根据实际使用情况来决定。日常的汽车保养中，需要定期检查防冻液，查看防冻液是否减少、是否变
冷却液的更换周期一般是2-3年或者4-6万公里，冷却液的更换周期一般是2-3年或者4-6万公里，有的车型会注明是长效冷却液，比如10年或者20万公里。这种东西大家不必可着一个标准来，偶尔检🌟对于那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。🌟为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件
车辆防冻液一般每两年或者每四万公里更换。以下是防冻液的作用：1、防腐蚀功能：发动机的冷却系统都是由金属制造，在发动机发动产生高温的情况下与水接触容易生锈首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
