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发动机冷却液低于恒温器调节温度,发动机冷却液温度过低

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如题啊,发动机故障灯亮,显示错误为:发动机冷却液温度低于恒温调节器设置温度。最初灯亮了,消除代码后p012800冷却液温度低于冷却波节温器标准温度是攝氏度80度。节温器70度--80度打开正常:1、当水温达到70-80摄氏度时,节温器半开,此时发动机水道内的冷却液经常节温器半开的空间流向

1.恒温器卡在打开位置。发动机一启动工作,冷却水总是处于大循环状态。2.发动机不能快速升温,冷却液温度传感器失效,冷却风扇低温运转。3.冷却系统散热过多。故障代码:P0128冷却液恒温器(冷却液温度低于恒温器调节温度)中文意思:冷恒温器(低于恒温器调节温度的冷温度)类别:燃料或空气含义:节温器的作用是在冷却液温度

这种情况可能是节温器损坏。常见的原因是在冷却系统内存在泄漏点。例如下端进气歧管垫、散热器上水管下部开裂等。冷却液加注口盖不能保压,也会导致液位异常,引起p012800冷却液温度低于冷却液节温器标准温度是发动机控制程序和冷却液恒温器加热的设备故障。检查发动机控制器单元的软件升级,必要时更新;进行R48(冷却液恒温

这个的意思是节温器坏了,导致的水温一直很低,低于正常的发动机的控制的温度,需要更换节温器,请采纳恒温器的主要作用是使发动机快速升温,并保持恒温。它是通过调节流经散热器的水量而实现的。在低温情况下,散热器的出口将完全被阻塞,即所有的冷却液经由发动机进行再次循环。冷却液

≥▽≤ 你好,亲;这个的意思是节温器坏了,导致的水温一直很低,低于正常的发动机的控制的温度,需要更换节温器。发动机冷却液温度低指示灯亮时,最好不要强行开走。建议故障分析:该车故障是因为检测到的水温低于需求,建议检查冷却循环系统,检查节温器及水温传感器,视情更换。发动机冷却液温度(ECT)低于节温器调节温度!黄长春擅长:专家技师

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