川崎Ninja400搭载了水冷双缸四冲程的发动机，实际排量在399cc,可以迸发出33.5KW的最大功率，37.2的最大扭矩，动力输出及其稳定，同时也能瞬间爆发，性价比在同级别中可靠，保值，油耗低，适合日常代步上下班，偶尔周末骑行出去玩，外观帅气，并且自己并不想骑多快而是想骑的开心，那我建议入手ninja400,非常值得入手。毕竟玩两年换车就赔个购置税，太划得
￣□￣｜｜ 再加上川崎的人体工学设计，滑动辅助离合器（方便换档，不会跳轮）还减轻了20%的拉力，这么轻的离合器，和快速的转向，是相当的适合新手的，而且还有这么大的排量。真的是装逼，性//整体骑行环境不友善的粤ABS地区，摩托车仅能作大玩具增加生活乐趣，目前最低价的川崎Ninja400金属火花黑，跑上路的首要条件就是8个w。值回票价尚可期待，但对于如我般的基层同志，可
对于ninja400这台车，21款解除限速性价比高到爆棚保值率简直无敌，21款不用去刷ecu了。改装空间也很大，对新手与初级玩家来说很合适，就是网红车排队了6个月才到，实属热门。动力：对新手总体来说呢，川崎忍者400依然还是在它这个价位当中最值得选择的入门级小跑车，毕竟日系车的品质我们大家都是公认的，即便是马二三引进之后，对于川崎忍者400在国内销量依然还没有
我也不排除川崎、本田也会出现一些小毛病，但是如果你作为一个有经济实力的新手而言，大家觉得他们上来会选择哪个品牌最为人生第一台车呢？最终还是无法抵挡口碑跟品牌的影响力。升这些设计使得Ninja400非常适合新手和缺乏经验的车手，无需太过担心意外情况的发生。不错的刹车调教，使得该车在安全方面的保障还是令人放心的。最后，再来看看忍者Ninja400的价格。在
川崎的Ninja400,目前这辆车的性能非常高，对于喜欢摩托车的朋友，特别是初学者刚拿到驾照的，只要有这个预算范围的，这是非常值得买的车。首先，川崎的口碑不用说Ninja 400作为一台4万元左右的车型，外观继承了仿赛的灵魂，有着锋利且尖锐的车头、轻薄处理的钢管编织车架、多棱角油箱、侵略感十足的三角台，可惜车头部分显得有些单薄，不具备那
