你要是舍得花钱，psa的4008phev和天逸phev是有电四驱的，并且扭力梁改为了独立悬架。这个时候你们又要说所以，psa不是搞不出四驱，或者大排量发动机，而是太固执.他们认为没必要的东西就不去搞，完全不考虑市场，所以法国车在中国卖不好，再不醒悟估计只能靠我们这群脑残粉捧场了. 0 全部评
不过真正导致没有四驱的原因，应该是三菱和PSA的合作协议里就不允许PSA有四驱车型，这点是决定了连高端豪华品牌的DS都没有四驱的原因。平台的问题看明白之后，感这也正是法系车设计独特的原因所在。但是独特的设计也造成了其审美不一定完全符合其他市场的需求。3、其实法系品牌并不是没有意识到自身的短板，但是法国人高傲的
还凑合2019/04/19 20:51:推荐法系车就被吐槽，没有四驱就算还没有后驱，还一直是板悬，万年的1.6T即便法系车认为四驱系统并不是决定消费者最后买单的关键，但是折射出的问题却仍然是“法系车技术滞后”。技术滞缓的背后，潜藏着“法系车不懂中国市场”的尴尬。在独立悬挂、四驱系
ˋ△ˊ 1、法系车，其实它主打就是操控。主要还是偏向于家用来说。所以这个是厂家根据国内市场经济决定。2、刚需四驱的话可以不考虑5008了哈。今年下半年要出4008插因此，法拉利通常会采用后驱系统，以减少重量，提高操控性能和驾驶乐趣。此外，法拉利还通过其独特的电子控制系统和差速器技术，提供了高度精确和卓越的操纵性能，
