更多相关资料如下：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，也是汽车发动机的组成部分，它的功能是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不
您好，汽车的水温高，有以下几个因素影响。第一个是节温器，不打开。第二个是水箱电子扇不工作。第三个是水箱堵塞。第四个是水泵损坏。第五个是发动机少水。一般由停车水温高，发动车走就下降了，这种常见的原因就是。1、散热风扇故障大部分家用散热器风扇电动、高低速，散热需求小时风扇低速旋转，散热需求大时风扇高速旋转，
如果节温器发生故障则很容易造成水温表不稳定的情况出现。3、水温传感器出现故障，水温传感器是最直接反馈信号给水温表的。它通过冷却液直接接触达到检测水温的效果，如果其出现故障E3、查验散热器内溶液的状况，风扇是不是出现出现异常，及其查询储水箱联接管道有无渗漏，再查验冷却液是不是充裕，假如汽车上沒有能用的冷却液，可首先用纯净水替代
1.水温传感器出现故障。由于水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的水套上，与冷却水直接接触，因此可以测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效你这属于最经典的毁车手法。水温没上来，机油温度通常都比水温更低，机油温度没有到达最佳性能之前你就让
汽车水温一会升一会降的原因有：1、水温传感器故障：水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度，如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器你好！这是正常现象，水温达到一定高度，电子风扇就会工作，直到水温下降后电子风扇停止工作！一直反复循环！
