适时四驱一般不易坏，仅仅较为耗油。如下所示是适时四驱相关资料：1.适时四驱原理：适时四驱仅有在适度的情况下才会变换为四轮驱动，而在其他状况下依然是四轮推动的推动系统软件。适时四驱一般不容易坏，只是比较费油，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，
适时四驱几年后容易坏【太平洋汽车】适时四驱一般不容易坏，只是比较费油，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的有些车的四驱系统确实是要比一些两驱车故障率高的，但是有些车的四驱系统是几乎不会出现什么故障的。所以四驱的故障率并不是一定比两驱高的。四驱系统有三种，分别是全时四驱，分时四
不会。只要按保养手册定期的对车辆进行维护保养和正确的驾驶习惯，适时四驱车开几年，甚至十几年都不会容易坏。适时四驱系统平时都是两驱的模式，只会在适当的时适时四驱几年后容易坏sheleg发布时间：2022-11-09 03:42 适时四驱一般不容易坏，只是比较费油，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然
如果买的是城市型suv,并且多在城市里面开，那么买四驱版本的必要性不大.城市型suv多是采用适时四驱，可以在两驱和四驱之间切换，看起来好像高大上，但实际作用其实并不大. 四驱系统因为比两驱系适时四驱几年后容易坏适时四驱一般不容易坏，只是比较费油。1、适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况
