自动挡挂挡咯噔的响原因：一，来自锁止机构的保护自动挡换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会出现的情况，因为p挡有锁止机构。二、锁止机构故障p挡的锁止机构损坏也会导致如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。3、磨损有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大
自动挡挂挡有咔哒声，有以下几种情况：1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法：换个自动挡换挡有异响，一般有以下几种原因：1、挂挡时没停稳。停车时，都是先将车停稳然后再把档杆从D档切换到P档。如果车子没停稳就挂到P档，变速箱内部的P档锁钩就
自动挡换挡时有异响的原因如下：1、冷车气门间隙大：润滑不良，冷车状态到热车状态过程之间，挂挡时会有声音，持续时间3分钟左右，不过这是正常现象。2、坡道停车自动挡挂挡过程中有异响的原因如下： 1、分离轴承缺少润滑剂，导致干磨或轴承损坏。2、释放轴承和释放杆的内端之间没有间隙。3、分离轴承的衬套和导管有油污和尘土，或者分离轴承的
自动挡换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会出现的情况，因为p挡有锁止机构。挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。从p挡挂入其他挡位时锁止首先不排除这是一种正常的现象，可能是换挡冲击导致的。在冷车启动时，发动机高速运转容易导致换挡时出现换挡冲击，待发动机恢复正常转速后便可消除。再者也有可能是人为的操作不当所
自动换挡时有咔嗒声。有以下几种情况：发电机齿轮有故障，冷阀间隙大，齿轮箱有故障等。发电机的齿轮出了毛病。踩刹车换到D或R档时会发出咔嗒声，换到N档时没有声音自动挡汽车挂档有异响有以下几种情况：来自锁止机构的保护；锁止机构故障；发电机齿轮有问题；冷阀间隙大，润滑差；坡道停车时，先挂P档，再拉手刹；汽车挂档时没有停下
