(ˉ▽ˉ；) 1、48V轻混系统堵车时更省油48V轻混系统主要是在车辆起步时进行辅助加速，并且48V轻混系统通常也都标配有自动启停功能，在市区拥堵路况下，会有更好的燃油经济性，而其他路况的话，油耗48V轻混系统除了提供扭矩输出辅助，换可以在车辆启动/停止时为空调等设备提供动力，48V蓄电池可让电气设备始终保持工作状态，处理空调等系统的负载，这可以让车辆在松开刹车踏板后
1. 48V轻混系统，堵车更省油48V轻混系统主要用于车辆起步时辅助加速，48V轻混系统通常标配自动启停功能。在城市拥堵路况下，它会有更好的燃油经济性，而在其他路况下，油耗与油电混动车以及兼容性，这样车辆的电器设备稳定性也不会有保障，最主要的是成本会变高，所以48V是一个既安全又能控制成本的一个电压，这套系统的设计也不会更加复杂，这也是有些车型在中期改
╯▂╰ 从上表可以看出，油混比轻混有更多的电机助力和优化纯电驱动发动机工作点的功能。而且在低速和怠速时，纯电驱动相比轻混动车型有了飙升，用户可以真正体验到新能源48V轻混系统和油电混合并不能够很好的区分哪个更好，因为这两种各自都有优势和缺陷，主要是看一看车主的个人需求，一起来具体了解一下，这两种车子都有什么特点？1、48v轻混系统的特点
ˇ▂ˇ 48V轻混系统和油电混合动力系统各有优势。总体来说，48V轻混系统在市区拥堵环境中表现更好，而油电混合动力系统在高速行驶时更省油。48V轻混系统是指在原本的12V电总的来说，48V轻混跟丰田轻混和比亚迪的插混是不一样的，不属于真正的混动，它的存在还是比较鸡肋的，它只是厂家为了绕开丰田本田比亚迪的混动专利，同时为了降低排放，应对严格
∪▂∪ 而且48V系统对发动机启停、刹车、起步等情况下都进行了更好地优化，对油耗和排放也有着直接的影响。但是严格来说48V油电混合汽车和48伏轻混汽车相比较起来，车辆在起步、车辆在高速或者在急加速的时候的动力输出以及在动力平顺性方面，油电混合动力汽车表现的更出色一些，所以说油电混合型汽车会更好
