1、变速箱油需要更换了，在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂挡的阻力大大上升，这样就会导我是MT的，现在才1000多公里，有几次都是自动跳档，一踩油门，没档了，再动一下档杆，齿轮打得咔咔响，那个心痛得。。LV的波箱真的设计有问题哦。还有就是倒档不好挂。
比如说我用的这辆丰田威驰，在跑高速的时候转速基本都是长期保持在3500左右的。对于这类手动挡的车子来说，经常保持2500转到3000转的转速其实再正常不过了，根本不会对变速箱有什么VIOS冷车1挡起步抖动原因：1。离合器压盘磨损不一致，导致动力不足；2.积碳过多，发动机燃烧不充分，发动机本身动力不足；3.发动机变速箱位置不正确，不再是轴；4.变速
威驰冷车1挡起步抖动原因：1、离合器压盘磨损情况不一致，造成动力不足；2、发动机积碳过多燃烧不充分，发动机本身动力不足；3、发动机变速箱位置不正，不再是一条轴18年的威驰1.5手动创行，现在跑了73000公里冷车挂一档抬离合器时车抖动不知道啥原因，求大神指点作者提到的车系：威驰3.25分最低售价：6.28万最高降价：1.10万询底价参数图
您好[握手]，丰田威驰冷车启动挂档行驶中感觉特别吃力的原因是：车辆在冷车的状态下，所有润滑系统的油液都呈现低温、高粘度的非工作状态，油液粘度高产生的阻力也【太平洋汽车】威驰冷车1挡起步抖动原因：1、离合器压盘磨损情况不一致，造成动力不足；2、发动机积碳过多燃烧不充分，发动机本身动力不足；3、发动机变速箱位置不正，不再是一条轴线；4、变速器与底盘连
查阅丰田威驰发动机的控制线路图，用万能表测量ECU的STA脚，在起动时的电压为11.3V,证明起动信号正常送到发动机ECU,拔掉冷却液温传感器配线插头，点火开关位于ON档，测量信号电压为5V,浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除
